Um curso online de eletricidade automotiva é uma ótima opção para aqueles que desejam aprender sobre manutenção e reparo em sistemas elétricos de veículos. Com as tecnologias automotivas em constante evolução, é importante que os profissionais estejam atualizados e capacitados para lidar com problemas elétricos em veículos modernos. O curso online de Eletricidade Automotiva oferece uma maneira conveniente e acessível de adquirir essas habilidades.
Durante o curso, os alunos aprenderão sobre os princípios básicos da eletricidade, bem como sobre os componentes elétricos de um veículo, como baterias, alternadores e sistemas de ignição. Eles também aprenderão a diagnosticar e reparar problemas elétricos comuns em veículos, como falhas no sistema de iluminação e problemas de partida. O curso pode ser concluído em seu próprio ritmo, permitindo que os alunos trabalhem em seu próprio horário e em qualquer lugar com acesso à internet.
Teoria de Eletricidade Automotiva
Princípios da Eletricidade
A eletricidade é uma das formas mais importantes de energia utilizada atualmente. Na eletricidade automotiva, a energia elétrica é utilizada para alimentar diversos componentes do veículo, como a bateria, o motor de arranque, o alternador, as luzes, entre outros. Para entender a eletricidade automotiva, é necessário compreender alguns princípios básicos da eletricidade, como a carga elétrica, a corrente elétrica e a tensão elétrica.
Noções de Circuitos Elétricos
Um circuito elétrico é um caminho fechado pelo qual a corrente elétrica pode fluir. Os componentes elétricos são conectados em série ou em paralelo para formar um circuito elétrico. Existem vários tipos de circuitos elétricos, como circuitos em série, circuitos em paralelo e circuitos mistos.
Lei de Ohm
A lei de Ohm é uma das leis fundamentais da eletricidade. Ela estabelece a relação entre a corrente elétrica, a tensão elétrica e a resistência elétrica. A lei de Ohm afirma que a corrente elétrica é diretamente proporcional à tensão elétrica e inversamente proporcional à resistência elétrica.
Tipos de Circuitos Elétricos
Existem vários tipos de circuitos elétricos utilizados na eletricidade automotiva. Alguns dos tipos mais comuns incluem circuitos em série, circuitos em paralelo e circuitos mistos. Os circuitos em série possuem uma única rota para a corrente elétrica, enquanto os circuitos em paralelo possuem múltiplas rotas para a corrente elétrica. Os circuitos mistos combinam elementos dos circuitos em série e em paralelo.
Em resumo, a teoria de eletricidade automotiva é fundamental para entender como a eletricidade é utilizada em veículos. Compreender os princípios básicos da eletricidade, os circuitos elétricos e a lei de Ohm é essencial para solucionar problemas elétricos em veículos e para realizar manutenção preventiva.
Componentes e Funcionamento
Bateria
A bateria é um dos componentes mais importantes do sistema elétrico do veículo. Ela fornece energia para o motor de partida e para o sistema elétrico do veículo quando o motor não está funcionando. A bateria é recarregada pelo alternador enquanto o motor está em funcionamento. É importante verificar regularmente o nível de carga da bateria e substituí-la quando necessário.
Motor de Partida
O motor de partida é responsável por acionar o motor do veículo. Ele é alimentado pela bateria e, quando acionado, gira o volante do motor até que o motor comece a funcionar por conta própria. O motor de partida é um componente crítico do sistema elétrico do veículo e deve ser mantido em boas condições.
Alternador
O alternador é responsável por recarregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento. Ele converte a energia mecânica do motor em energia elétrica, que é usada para recarregar a bateria e alimentar o sistema elétrico do veículo. É importante verificar regularmente o funcionamento do alternador e substituí-lo quando necessário.
Sistema de Carga
O sistema de carga é composto pela bateria, motor de partida e alternador. Ele é responsável por fornecer energia para o sistema elétrico do veículo e garantir que a bateria esteja sempre carregada. É importante verificar regularmente o funcionamento do sistema de carga e substituir os componentes quando necessário.
Os componentes do sistema elétrico do veículo trabalham em conjunto para fornecer energia para o motor e para o sistema elétrico do veículo. É importante manter esses componentes em boas condições para garantir o funcionamento adequado do veículo.
Diagnóstico e Montagem
Ao trabalhar com eletricidade automotiva, é essencial ter habilidades de diagnóstico precisas e conhecer os processos de montagem e desmontagem. Essas habilidades são fundamentais para garantir que o veículo esteja funcionando corretamente e para evitar danos ao sistema elétrico.
Diagnóstico
O diagnóstico é o processo de identificação de problemas no sistema elétrico do veículo. Isso envolve a utilização de ferramentas e equipamentos especializados para testar e avaliar o desempenho do sistema elétrico. O técnico deve estar familiarizado com os diferentes componentes do sistema elétrico, incluindo baterias, alternadores, motores de partida e sistemas de ignição.
Montagem e Desmontagem
A montagem e desmontagem de componentes elétricos automotivos é uma habilidade fundamental para um técnico de eletricidade automotiva. Isso envolve a remoção e instalação de baterias, motores de partida, alternadores e outros componentes elétricos.
Partida Auxiliar
A partida auxiliar é uma técnica usada para iniciar um veículo que não consegue iniciar sozinho. Isso envolve a utilização de uma fonte de energia externa, como uma bateria auxiliar, para fornecer energia ao sistema elétrico do veículo.
Recarga
A recarga de baterias é uma habilidade importante para um técnico de eletricidade automotiva. Isso envolve a utilização de um carregador de bateria para fornecer energia à bateria do veículo e restaurar sua capacidade de armazenamento de energia.
Descarte
O descarte adequado de baterias e outros componentes elétricos é uma preocupação importante para a segurança e o meio ambiente. Os técnicos de eletricidade automotiva devem estar familiarizados com as regulamentações locais e nacionais para o descarte adequado de baterias e outros componentes elétricos.
Em resumo, o diagnóstico preciso e as habilidades de montagem e desmontagem são fundamentais para um técnico de eletricidade automotiva. Além disso, a capacidade de realizar partida auxiliar, recarga e descarte adequado de baterias e outros componentes elétricos é crucial para garantir o bom funcionamento do veículo e proteger o meio ambiente.
curso online de Eletricidade Automotiva
O curso online de Eletricidade Automotiva é uma excelente opção para aqueles que desejam aprender sobre a parte elétrica dos veículos.
Aulas
O curso é composto por um material feito por profissionais experientes na área. O curso é dividido em módulos, que abrangem desde conceitos básicos até temas mais avançados.
Matrícula
Para se matricular no curso, basta clicar no botão "Matricule-se agora" e preencher o formulário de inscrição. É necessário informar dados pessoais e escolher a forma de pagamento.
Certificado
Ao concluir o curso, o aluno recebe um certificado de conclusão, que pode ser utilizado para atualizar seu currículo e também como comprovante de horas complementares em faculdades e universidades se for o caso.
Mercado de Trabalho
O mercado de trabalho para profissionais de eletricidade automotiva tem crescido nos últimos anos. Com a evolução tecnológica dos veículos, a demanda por serviços especializados em eletricidade automotiva tem aumentado consideravelmente.
Demanda por Serviços
Os serviços de eletricidade automotiva são essenciais para garantir o bom funcionamento dos veículos. Com a complexidade dos sistemas elétricos presentes nos carros, é necessário que os profissionais sejam altamente capacitados para oferecer um serviço de qualidade.
Com isso, a demanda por serviços de eletricidade automotiva tem crescido, especialmente em grandes centros urbanos, onde o número de veículos é maior.
Ganhar Espaço no Mercado
Para ganhar espaço no mercado de trabalho de eletricidade automotiva, é preciso investir em qualificação profissional. cursos online de eletricidade automotiva são uma ótima opção para quem deseja se especializar na área e se destacar no mercado.
Além disso, é importante manter-se atualizado sobre as novas tecnologias e tendências do setor, para oferecer serviços de qualidade e se diferenciar da concorrência.
Esse curso realmente pode ser útil para profissionais da área automotiva. O curso online de Eletricidade Automotiva é uma forma de complementar o conhecimento previamente adquiridos e também uma forma de comprovar conhecimento específico na área.
Conteúdo do Curso
O curso online de Eletricidade Automotiva é composto por uma série de módulos que abrangem diversos tópicos relacionados à área. O conteúdo do curso é dividido em várias seções, cada uma com um foco específico. Os tópicos cobertos incluem sistema elétrico automotivo, sinalização e iluminação, manutenções em geral e muito mais.
- Conteúdo 1: Sistema Elétrico Automotivo
- Como funcionam as travas elétrica
- Introdução
- Travar e destravar
- Dentro de uma porta de carro
- Dentro do atuador
- Sensores da porta
- Sensores de choque
- Mais sensores
- Sensores da janela
- Sensores de pressão
- Sensores de movimento e inclinação
- Soando o alarme
- O transmissor
- Como funcionam os vidros elétricos
- O mecanismo de levantamento
- A fiação e os interruptores
- Recursos interessantes
- Subida/descida automática
- Controle externo dos vidros
- Eletricidade extra
- Como funcionam os fios, fusíveis e conectores
- Fio
- Fusíveis
- Conectores
- Baterias
- A vela
- A bobina
- O distribuidor
- Resíduos de impurezas
- Resíduos de carvão
- Carbonização úmida
- Encharcamento
- Superaquecimento
- Resíduos/álcool
- Isolador quebrado
- Pré-ignição
- Motor em boas condições
- Fim da vida útil
- Eletrodicas
- Deu pane? Não entre em pânico
- O carro parou. o que pode ser?
- O carro começou a trepidar. Qual pode ser a causa?
- O veículo está consumindo mais combustível. o que pode ser?
- Cuidados que podem ser observados para resolver o problema
- As marchas arranham durante o engate. o que acontece?
- O câmbio pode ter vazamento de óleo?
- Quando eu viro a direção até o final, um barulho vem da roda. o que é isso?
- A direção hidráulica está muito pesada. Por quê?
- Depois de passar em alta velocidade em um buraco, o volante começou a vibrar sem parar. o que pode ter acontecido?
- Um ruído contínuo e intenso vem das rodas quando o carro está em velocidade constante. Qual é o problema?
- O freio parou de funcionar. Como devo agir?
- O marcador de temperatura do painel mostra que há superaquecimento. o que fazer?
- A luz indicativa da injeção eletrônica acende no painel. o que faço?
- O limpador do pára-brisa está fazendo barulho quando funciona. Qual pode ser a causa?
- Ao ligar o motor, sai muita fumaça do escapamento. o que está acontecendo?
- Dicas em geral - alguns macetes faça fácil
- Ajustando o ponto do fusca
- Verificando o platinado
- Ajustando a folga do platinado
- Ajustando o ponto estático
- Ajustando o ponto dinâmico
- Dica esperta
- Manutenção do motor de partida
- Conector de octanagem
- Sensor de detonação - KS
- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - CTS
- Sensor de velocidade do veículo - VSS
- Medidor de fluxo de ar - MAF
- Sensor de oxigênio (sonda lambda)
- Sensor de pressão absoluta no coletor de admissão - MAP
- Conteúdo 2: Sistema de Sinalização e Iluminação
- Apresentação
- Central de distribuição elétrica
- Tomadas de encaixe múltiplo
- Posicionamento dos relés e fusíveis
- Chicotes e tomadas
- Diagrama elétrico da central
- Circuitos elétricos
- Isolação
- Aspectos legais de iluminação e sinalização
- Faróis adicionais - de neblina ou longo alcance
- Requisitos de localização: farol de longo alcance
- Diagramas elétricos
- Normas de segurança (Precauções gerais)
- Diagramas
- Noções básicas para interpretação de diagramas Volkswagen
- Noções básicas para interpretação de diagramas Fiat
- Noções básicas para análise de diagramas Ford
- Referências bibliográficas
- Conteúdo 3: Sistemas de Ignição
- Bobinas de ignição
- Distribuidor com platinado
- Tensão da bobina de ignição
- Rotor
- Resistência no rotor
- Valores de resistência
- Cabos de ignição
- Isolamento
- Supressão sem interferências
- Cuidados na troca
- As famílias das bobinas de ignição
- Bobinas de ignição asfálticas
- E - 12V (alumínio)
- K-12V (azul)
- KW - 12V (vermelha)
- Resistor
- Protegendo o sistema de ignição (platinado)
- Teste da bobina
- Ignição eletrônica: vantagens
- Sistema TSZ-I
- Conexões do sistema TSZ-I com a unidade de comando de 6 conectores
- Benefício do CCR
- Sistema mini TSZ-I (linha Fiat)
- Sistema Hall (TZ-H)
- Unidade de comando
- Teste do emissor de sinais
- Teste do sistema TSZ-I
- Teste do sistema Hall (TZ-H)
- Teste do sensor Hall
- Teste do sensor
- Sensor de rotação
- Sensor de detonação
- Bobinas de ignição plásticas (segunda família)
- Teste das bobinas plásticas
- Conteúdo 4: Manual de Velas de Ignição
- A Função da Vela de Ignição
- Características Técnicas
- Grau Térmico
- Tipo Quente
- Tipo Frio
- Temperatura da Vela de Ignição
- Medição de Temperatura
- Principais fatores que podem incluir na temperatura da vela de ignição
- Sistemas de Ignição
- Sistema de ignição convencional
- Sistema de ignição eletrônica
- Voltagem disponível x Voltagem requerida pela vela de ignição
- Voltagem necessária x Folga dos eletrodos
- Voltagem necessária x Desgaste dos eletrodos
- Aspecto de queima da vela de Ignição
- Aspecto normal de queima
- Recomendações de Troca
- Instalação correta da vela de Ignição
- Interferência por Rádio Frequência - RFI
- Vela de ignição resistiva
- Cabos de ignição resistivos (supressivos)
- Terminais supressivos
- Conteúdo 5: Manuseio de Multímetros Automotivos
- Notas de segurança
- Características
- Especificações
- Especificações gerais
- Especificações elétricas
- Acessórios
- Acessórios fornecidos
- Acessórios opcionais
- Operação
- O básico do multímetro
- Display analógico e digital
- Chave rotativa e botões de
- Funções do multímetro - tensão (V)
- Funções do multímetro - resistência (O)
- Funções do multímetro - teste de continuidade (Teste audível)
- Funções do multímetro - verificação do diodo
- Funções do multímetro - capacitância
- Funções do multímetro - temperatura (Temp.)
- Funções do multímetro - frequência (Hz)
- Funções do multímetro - RPM / x10rpm
- Funções do multímetro - duty cycle (Ciclo de trabalho) [%]
- Funções do multímetro - pulso MS (MS pulse)
- Funções do multímetro - DWELL
- Funções do multímetro - corrente AC ou DC (A)
- Efetuando diagnósticos básicos
- Diagnósticos do sistema elétrico
- Testando a bateria
- Testando a queda de tensão
- Testando o motor de partida
- Testando o sistema de carga testando o sistema de ignição
- Testando componentes básicos
- Sistemas controlados por computador
- Teste de componentes (Entrada)
- Teste de componentes (Saída)
- Manutenção
- Troca do fusível e da bateria
- Solucionando problemas
- Garantia
- Cadastramento do certificado de garantia
- Conteúdo 6: Guia rápido de manutenção de Vidros Elétricos
- Desmontanto a porta
- Desconectando plugs e conectores
- Desmontanto a porta
- Manutenção do motor do vidro elétrico
- Conteúdo 7: Esquemas elétricos
- Esquema elétrico do Honda Civic
- Esquema elétrico do Ford Fiesta, Ford Ka, Ford Courier e Ford EcoSport
- Esquema elétrico do Ford Ranger Diesel
- Esquema elétrico do VW Fusca
- Esquema elétrico do VW Gol, VW Voyage e VW Saveiro
- Esquema elétrico do VW Santana
- Esquema elétrico do Uno Way e Uno Vivace
- Esquema elétrico do GM Astra e GM Zafira
- Esquema elétrico do Peugeot 306
- E outros...
